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  • 主管单位:住建部中国城市科学研究会
  • 组长单位:中物协(北京)物流工程设计院
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发布时间: 2017 - 05 - 27
安顺位于贵州省中西部,东临贵阳市,以贵昆铁路,沪昆高速与期相接,距贵阳市区90公里,平均海拔高度在1102米~1694米之间,是世界上典型的喀斯特地貌集中地区。随着贵安新区的兴起,安顺市已经成为贵阳经济圈的副中心,是贵昆发展轴的中心城市,是以贵阳为中心的黔中经济区的重要节点城市,也是国务院批准的第八个国家级新区贵安新区的主要组成部分。近年来,智慧物流已经成为我国物流业发展的必然趋势,安顺市旅游业的“井喷式”增长将带来强劲的消费需求,“黔货出山”政策扶持力度加大,安顺市需抢占先机,此外,安顺市轻工业、商贸业及物流业的业态亟需转型升级。因此,安顺市开发区与中物协(北京)物流工程设计院携手打造贵州安顺·黔中城投智慧物流园项目。贵州安顺·黔中城投智慧物流园项目投资主体为贵州黔城智慧物流运营管理有限公司,该投资主体由安顺市城市建设投资有限责任公司、安顺市工业投资有限公司、安顺市开发区银和房地产开发有限公司和贵州黔兴国发产业发展基金管理有限公司共同组建而成。投资主体融入城市建设领域和工业领域投融资的国有龙头企业,以及具有丰富市场资源的民营资本,是安顺混合所有制改革的先行者。项目以“数据采集+物联网技术+互联网技术”为支撑,整合传统商贸市场存量资源、铁路集装箱资源和零散货车资源,着重构建以智慧物流为核心的生活资料商贸物流平台、铁路物流枢纽。通过云仓储、智慧运输、智慧配送等功能,打造智慧商贸供应链、轻工业供应链和智慧社区服务体系的一系列服务方案。功能分区黔中城投智慧物流园项目以智慧物流为核心、以产业集聚为抓手,将着力打造八个功能分区。1、黔中物流大数据中心;黔中物流大数据中心作为园区各类智慧物流功能的基础性架构,为各个功能区提供数据存储、处理、分析及决策辅助的功能。2、“互联网+公铁联运”中心“互联网+公铁联运”中心作为安顺货运西站的集装箱集散中心,将园区融入铁路运输节...
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发布时间: 2017 - 05 - 27
本项目建立的公铁联运智能物流托盘标准化及循环共用系统SPPS (Smart Pallet Pooling System),在物联网技术支撑下,建立国内领先的公铁联运物流智能托盘标准化及循环共用体系, 采用社会化的组织方式,解决公铁之间跨行业跨区域的托盘的回收和循环使用,不仅帮助企业节约了成本,还有效保障了运输货物的安全。本项目也不仅是公铁联运物流的跨行业之间托盘流通和循环使用,结合RFID电子标签、GPS、GIS等高新技术应用,更是为公铁联运中的装卸搬运、运输和储存等环节实现高效机械化、自动化作业奠定重要的智能化基础条件。本项目的主要示范内容:(1)公铁联运物流智能托盘标准化;(2)公铁联运物流智能托盘的智能化识别;(3)公铁联运物流智能化托盘循环共用体系(SPPS)建设;(4)公铁联运托盘一贯化运输流程优化整合。这包括流程整合、堆码标准(TIHI)统一、信息同步、带板运输作业等;(5)公铁联运SPPS的经济效益和社会效益。标准化托盘的循环共用对企业运营成本的节约非常直观。标准化托盘循环共用系统的建设不仅帮助企业节约了成本,还有效的保障了运输货物的安全,大大降低货物装卸作业场地面积。面对不断上涨的劳动力与土地成本,客户对托盘循环共用系统需求呈几何级地上升。托盘的标准化一直是智慧物流的底层技术,如果全国的托盘都能实现标准化,我们可以直接降低物流成本在GDP中的1%的占比,现在我们期望3到5年间能够把GDP低1%到2%,只要托盘标准化能全部应用,GDP直接就能够降下1%,浙江通创的公铁联运智慧智能托盘标准化及循环共用体系,已经和铁路局形成了一系列的实践成果,这个成果也有利于在其他的城市和铁路系统当中推行。
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发布时间: 2017 - 05 - 18
苏州恒鼎物流有限公司第三方医药物流中心项目(以下简称:恒鼎医药物流中心项目)是由苏州恒鼎医药物流有限公司投资自建的大型医药物流中心,位于苏州科技园区,临近太湖,风景秀丽,占地40余亩,建筑面积43000平方米,其中仓库面积33000平方米,设计能力为年配送100亿元。整体按照医药物流要求设计,全部采用恒温库,设计指标符合新版GSP关于第三方物流系统的要求。系统设计以GSP要求为导向,各设计指标均按照新版GSP要求进行,包括温控,流程,库存,设备,软件等,是目前国内最先进的符合GSP标准的医药物流中心之一。其中尤其以冷链的设计最为完美,实现了冷链的无缝连接。恒鼎医药物流中心项目是一个非常成熟且先进的医药智慧物流仓库的项目。在医药物流领域,智慧的程度比较高,而这个项目又是个中翘楚,通过它可以把医药物流的智慧水平推向其他的领域
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物联网+车联网集装箱运输管理平台是深圳市中芃科技物流有限公司(简称:中芃公司)在中国物流生产力促进中心的支持下,依托物联网、大数据、云计算、互联网、车辆辅助驾驶等核心技术建立的智慧化集装箱车辆专业管理平台。项目服务于“一带一路”的国家战略,提升制造业、服务业及外贸企业的竞争力。它不仅是一个物流信息化公共平台,也是一个物流行业智慧化硬件的应用与推广平台。平台利用互联网思维并借助物联网等技术构建以集装箱运输为中心的产业生态链。主要为集装箱运输产业链中的运输企业、货主企业,以及专用车辆生产、金融、保险、报关、维修等配套服务企业提供如信息、金融、维修、保险、车辆租赁等增值服务,大大提升整条产业链的价值。平台主要采用物联网技术、互联网技术、大数据分析技术和云计算。通过物联网技术自动识别、获取运输物品相关信息,做到源头可追溯,去向可查明。通过互联网技术构建实时的互联网+集装箱运输管理平台,协调平台内各企业协同运作中存在的信息不对称、管理混乱等问题,实现交易、在途跟踪、订单管理、调度管理、信息反馈、财务结算等智能化、可视化。利用大数据分析技术从海量的零碎数据中挖掘出隐含的、未知的、对决策有潜在价值的数据,预测未来的发展趋势,为企业提供决策依据;对系统内的供需双方的状态及其他相关因素进行数据挖掘和智慧化处理,得出最有的配送任务及车辆行驶规划路径。利用云计算技术提升平台的批处理能力。同时,平台为货车提供“辅助驾驶系统”,涵盖:主动红外夜视、辅助去雾、车道偏离提醒、辅助去强光、高清行车记录仪、扩展视野等多种安全防护功能,并提供车辆运行和司机驾驶的详细数据。通过为司机免费安装硬件设备和APP,大幅提升车辆的安全性,并通过记录车辆的行驶数据,分析车辆的运营状况,借助大数据分析为车辆维护和车辆保险提供技术支撑。这个项目把物联网和车联网综合运用,把集装箱的运输管理和车联网合并,这可以对国家现在集装箱共...
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魏都产业集聚区位于许昌市中心城区西侧,老城区和新城区交接地带。集聚区交通便利,与新老城区、许昌经济开发区联系便捷,具备较好的产业链配套、制造与服务融合基础。集聚区规划有集居住、休闲和商贸物流为一体,生态环境优良的现代城市功能区。魏都区重点发展服务业、改造提升传统工业、大力发展都市型农业。集聚区产业发展“两主导,一配套”,其中为制造业配套服务的现代物流产业是支撑产业集聚区经济发展的主要服务业。集聚区依托国际发制品智慧供应链物流等已引进、在建的重大物流项目,促进物流、产业集聚发展,打造豫中南最具影响力的智慧物流示范基地。以示范项目建设推动装备制造业与商贸物流业联动,从供应链角度整合上下游企业的物流活动,融合新一代信息技术发展智能制造和智慧物流,实现制造企业内部物流和外部供应链管理智能化,促进装备制造环节与商贸物流服务环节融合渗透、联动发展。本示范项目拟建立的公铁空联运国际发制品智能物流标准化及循环共用系统,将实现高效联运物流和资源有效循环,建立一套适合国际发制品公铁空联运、仓储、交易的操作流程、网络及运营体系。结合RFID、物联网、云计算等高新技术应用,为装卸搬运、运输和储存等环节实现高效机械化、自动化、智能化作业奠定重要的基础架构。本项目在产业物流供应链方面,做了众多开创性的工作,这种产业集群供应链智慧的思想非常适合复制到其他城市中去。
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第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

日期: 2017-07-20
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2017年6月27日,第二届智慧物流高峰论坛在上海科雅国际大酒店拉开帷幕,本次论坛由中国城市科学研究会、同济大学主办,中物协(北京)物流工程设计院、蒙城广运物流有限责任公司、上海海事大学物流科学与工程研究院联合承办,并得到中科院数学与系统科学研究所、北京理工大学、北京运筹学会、国家发改委中投协PPP投资促进中心、道路运输网等14家单位的大力支持。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

大会现场

 

本次论坛以“智慧物流园区·规划、运营、本地、互联”为主题,进一步深入探索智慧物流在智慧城市建设中的实虚形态和落地路径,分享城市智慧物流创新实践案例,共谋智慧物流与智慧城市共荣发展。

 

出席论坛的领导和专家有:中国城市科学研究会数字城市工程研究中心规划处处长田大江,国家发改委中投协PPP投资促进中心主任郭欣,中科院数学与系统科学研究所研究员、中国运筹学会秘书长刘克,中物协(北京)物流工程设计院院长葛喜俊,智慧物流学组执行组长、中物协(北京)物流工程设计院副院长秦璐,上海海事大学物流科学与工程研究院院长杨勇生,北京理工大学教授张强、北京理工大学数据创新学习中心主任逄金辉等。此外,论坛还吸引了来自全国各地100多名政府、企事业单位代表到场,多家媒体关注。

 

论坛首先由田大江处长致辞,他表示:当前,政府从政策层面大力推动智慧物流,消费升级、市场变革倒逼智慧物流创新发展,现代信息技术迅猛发展为智慧物流创造了条件。智慧物流已成为深化供给侧结构性改革,推动物流业转型升级的强大动力。最后,他预祝017(第六届)国际智慧城市峰会智慧物流分论坛取得圆满成功!

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

中国城市科学研究会数字城市工程研究中心规划处处长田大江致辞

 

刘克教授发表主题为数据驱动下的科学原理的演讲,他认为:决策依赖于决策者的认知,也依赖于理论和技术的发展。


 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

中科院数学与系统科学研究所研究员、中国运筹学会秘书长刘克

 

郭欣主任在“智慧物流促进脱贫攻坚的行业新使命”的演讲中指出:PPP是中国经济发展的定海神针,物流发展要与其相融合。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

国家发改委中投协PPP投资促进中心主任郭欣

 

秦璐教授从线上平台互联、企业内部互联、运输线路互联谈开,指出物流园区的经济本质是地理空间上的物流组织中心。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

中物协(北京)物流工程设计院副院长秦璐


杨勇生院长在演讲“智慧港口前沿技术与应用设想”中提到:智慧港口包括智慧码头、智慧口岸、智慧物流和智慧商务四部分,应该具备全面感知、广泛互联、智能决策、自主装卸、深度协同等几大特征。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

上海海事大学物流科学与工程研究院院长杨勇生

 

最后蒙城广运物流园区招商运营副总经理杨帆为与会者详细介绍了蒙城物流园区的发展规划。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

蒙城广运物流园区招商运营副总经理杨帆


为推动智慧物流的发展,中物协(北京)物流工程设计院发起,并联合中国科学院数学与系统科学研究院、北京运筹学会、北京交通大学、北京理工大学、上海海事大学物流工程与科学研究院、北京工业大学、交通运输部综合交通协同运行与超级计算运用技术协同创新平台,共同建立的为我国各类企业提供物流与供应链大数据挖掘、分析及应用服务的第三方研发平台——智慧物流大数据分析与应用研究中心,在会议上举办了隆重的成立仪式。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

智慧物流大数据分析与应用研究中心成立仪式


之后进行了高峰对话环节,现场邀请了国家发改委中投协PPP投资促进中心主任郭欣,上海海事大学物流科学与工程研究院院长杨勇生,北京理工大学数据创新学习中心主任逄金辉,天津诚通国际物流有限公司总经理王明星,唯智信息技术(上海)股份有限公司副总裁刘成云, 飞天诚信科技股份有限公司云安全产品事业部副总经理陈玉强,北京工业大学城市交通学院副教授周雨阳几位专家就智慧物流多维技术和发展的主题展开讨论。


第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

高峰对话环节

 

会议最后,为2017年智慧物流学组新增的六家副组长单位举办授牌仪式。他们分别是:上海海事大学物流科学与工程学院、天津诚通国际物流有限公司、贵州黔中城投智慧物流运营管理有限公司、中国道路运输网、唯智信息技术(上海)有限公司、中国中青国际工程有限公司。

 

第二届智慧物流高峰论坛在沪圆满结束

副组长单位授牌仪式

 

本届论坛得到与会专家和领导的一致认可,在与会者的热烈掌声中,论坛圆满结束。

 

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