丰田e-Palette技术亮点
1，纯电驱动
全新的丰田e-Palette概念平台采用也和丰田与多家整车零部件企业合作开发电动车呼应。
2，自动驾驶
e-Palette移动平台外观设计就是按照自动驾驶车所设计，没有驾驶仓，箱式设计能大大节省空间。并且，丰田还将向所有自动驾驶组件研发公司开放基于其高安全性能的车辆控制技术研发的车辆控制接口。
自动驾驶组件研发公司可通过丰田移动服务平台（Mobile Service Platform）公开的API获得开发所需的车辆状态和车辆控制等信息，并将开发出来的自动驾驶组件（自动驾驶控制软件、摄像头、传感器等）搭载于车顶等部位。车辆控制接口除了外部的网络安全对策之外，还具备判断自动驾驶组件发出的车辆控制指令是否安全的高级安全驾驶辅助功能。
3，可变形
e-Palette车长预计为4m～7m左右。CES2018参展车型为车长4800mm、车宽2000mm，车高2250mm。e-Palette与其他无人驾驶车不同的是，它的车身可以在4-7米之前调整，轮胎也可以采用4个或8个的布局。
4，移动服务平台
严格意义上来说，e—Palette并不是一辆“车”，而是一个移动的平台。因为它具体有多种功能和用途，例如短途巴士，摆渡车，公共汽车、货车等。
功能亮点详解
1，共享乘车。
e—Palette移动平台功能可以随意转换，早晚高峰时，它可以是一辆运载乘客的小巴士，早上七点钟用于上班通勤，十点钟早高峰过后，它也能转变成医院救护车等，也能成为某公司上班族的班车等。
2，商品零售
它的外观其实和之前本公众号发布过的24小时移动便利店Moby Mart很像，一个能够自动驾驶的可移动空间，所以它也能够“变”成一家移动的便利店。
3，货物运送
这应该十小编最喜欢的一个功能了，这个高大上的东西万一使用到物流行业，人们的生活真的会发声翻天覆地的变化。从收货、取货到分包、编队，如果e—Palette能够实现这种货物运送高度自动化，那它所解决的问题就不但是一个小型快递机器人解决的问题，它可能会改变整个城市物流体系。
4，移动体验店
在e—Palette的使用场景中，它还能作为一家线下体验店使用。大家网购的难题之一就是不方便实地体验，比如鞋子不合脚只有物流退回去，e-Palette概念平台可以在都市中打造移动的体验店，体验完了付款，送回原地，穿上新鞋走人，完美。
5，移动工作室
小编也不知道为什么e—Palette使用场景中为什么会出现“移动办公”，这一功能的意义可能在于能帮助Boss们节省时间吧？毕竟出差、见客路上还能办公……
来源：LogTV